|
|
|
|
|
|
|
| I nostri sigilli di altissima sicurezza fermano le manomissioni inspiegabili, il potenziale terrorismo e la clandestinitą sui container |
|
A)
Assegnazione di responsabilitą ad una persona per
la registrazione, messa in opera e tenuta di tutti i sigilli.
B) Annotazione nell' apposito registro di tutte le spedizioni munite di sigillo, con l'indicazione del numero del sigillo, della targa del veicolo, o della matricola del container C) Registrazione del giorno della rottura del sigillo, noncnhe il nome dell'operatore D)
Una Volta che il sigillo č stato posizionato
ed i meccanismi interni sono scattati, allora l'operatore dovra' prendere
con le dita la testina del sigillo e tirarla a sč con energia ; cosi facendo
si conferma ulteriormente il sistema di aggancio. |
|
A)
Mantenere un'accuratissima registrazione di tutti
i marchi e di tutte le numerazioni per evitare duplicazioni e per fornire
eventuali informazioni su richiesta.
B) Produrre un sigillo abbastanza forte da resistere a rotture accidentali. C) I sigillo deve distruggersi nelle sue parti essenziali quando viene aperto. D) Il sigillo, inoltre deve essere abbastanza complicato per evitare la duplicazione. E) Stampare sul sigillo anche il proprio nome di produttore per risalire, comunque sia all'acquirente del sigillo. F) IL sigillo deve essere a barra regolabile. Deve avere una doppia numerazione ed il barc-code. |
|
|
|
|
|