Elektronische Plomben für den Containertransport - Elektronische Containerplomben - Elektronische Plomben für die Industrie

  Container Electronic seals - Cargo electronic seals - Electronic seals for all industries and transports

E-Fork®:die elektronische Containerplombe
What to do to assure the safety of your shipment.

A) Übertragung der Verantwortung an eine einzige Person von Registrierung, Anbringung und Lagerung aller Plomben.

B)Registrierung aller Speditionen, für die eine Plombe verwendet wurde, mit Angabe von Plombennummer, Nummernschild des Fahrzeug oder Kennnummer des

Containers, Namen der Person, die die Plombe angebracht hat

C) Registrierung des Datums, an dem die Plombe aufgebrochen wurde, und des Namens der Person, die die Plombe geöffnet hat

D) Nach Anbringen der Plombe und Einrasten des Schließmechanismus muss der Angestellte zur Kontrolle , dass die Plombe tatsächlich geschlossen ist, heftig am Plombenkopf ziehen.

Am Zielort, vor Aufbrechen des Siegels, muss die Plombe erst auf Beschädigungen untersucht werden. Um sicher zu sein, dass die Plombe nach wie vor verschlossen ist, heftig an ihr ziehen, bei einer Manipulation, lässt sie sich hierbei öffnen, ansonsten bleibt sie intakt.

C) Die Plombe muss beim Öffnen an den wesentlichen Bauteilen zerstört werden.

D) Die Plombe muss außerdem so komplex konstruiert sein, dass schnelle Nachahmungen vermieden werden.

E) Auf der Plombe muss der Herstellername angegeben sein, um im Notfallauf den Ursprung der Plomben rückschließen zu können.

F) Die Plombe sollte eine Barrierenplombe mit doppelter Nummerierung und Barcode sein.

Weiter. . .

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